随着疫情防控的升级，4月的南通静了下来，也慢了下来，疫情“加持”下的轨道交通工程，疫情和安全“双防双控”的难度空前。在这场唯有胜利的战斗中，轨道交通人用实际行动和无私奉献诠释着勇毅和担当。

一、统筹有力，管控体系强运作。

封控区、管控区不断增加，轨道交通工程指挥的大本营也未能幸免，在4月6日被封闭。但这丝毫难不倒轨道交通交通人，轨道公司疫情防控领导小组第一时间启动疫情防控应急响应机制，迅速构建起了有力的管控和保障体系。项目工程师“一人一标段”、现场管理部门“包保”、分管领导挂钩等工作有序开展，安全风险清单每日滚动更新，安全巡查情况每日刷爆工作群，资源调配也在视频会议中有序的调动。轨道公司组织起百余家参建单位，保障了60公里作业面安全管控和一万多参建人员的疫情防控工作稳定可控。

二、保障有力，汇聚合力护安全。

当前工程推进处于高风险工序密集阶段，在疫情防控严峻的形势下，尤其是4月6日防控再度升级为静态管控，深基坑、盾构进出洞、联络通道等20多关键风险作业急需的混凝土，面临着供应的困难。轨道公司召开紧急会议，公司紧急启动应急方案，主要领导牵头，迅速与交通局、交警支队、通州区、各区政府协调人员出行和车辆运输线路，于当天完成办理近50张通行证，并连夜发放至各安全保障应急单位。工程管理部负责人赵涛宁现场组织施工单位、混凝土企业一起研究运输线路，并承担了运输的“镖师”，在市交警支队与市交通局的大力协助下，运浇筑至现场。

三、攻坚有力，无私奉献显担当。

“双方双控”的难度系数不是简单的加和，是做乘方，而轨道交通人用实际行动回应挑战。为落实市防疫指挥部关于人员“不进不出”，减少接触风险的要求，公司工程管理部相关负责人、主管、项目工程师等10余人心系现场，克服了生活和家庭的困难，将家搬到环境简陋的现场，守护着工程安全，也为让自己心安。混凝土应急保供单位加泰混凝土公司，无条件支持工程建设，全员封闭管理，顶着巨大的压力，紧急组织起有限的人员和资源，24小时生产。联络通道、深基坑应急施工中，各项目工程师、项目经理、总监全程驻场协调，通宵达旦，尽快消除风险。幸福街道、派出所上门服务，为参建人员进行全员核酸检测提供了重要保障。此外，还有无数个居家办公的轨到道交通人，他们有的进行数据和信息的统计，有的协调着后勤保障，有的协调着工程的推进的资源，用自己的方式关心着工程，为工程的安全推进贡献着力量。

在这人间最美的四月天，花开依旧、鸟语依旧，轨道交通人的初心依旧。疫情给轨道交通工程建设和安全管控增加的了难度，却也极大检验了我们的成色。轨道交通人历来有种有种偏执，关于双防双控这件事，我们很用心。