2021年9月30日，轨道公司举行轨道交通2号线一期工程幸福车辆段及上盖平台项目开工仪式。

市委副书记、代市长吴新明出席仪式并宣布开工

市领导为项目工程培土奠基

  幸福车辆段及上盖平台项目介绍

南通轨道交通2号线一期工程幸福车辆段及上盖平台项目作为南通首个站城融合TOD项目，是市级城建重点工程，也是南通首个采用“轨道+物业”开发模式的场段项目。占地约480亩，总投资60个亿，总开发规模40万平方米，其中，幸福车辆段和平台建设投资25亿元，具有重要示范、先导意义。

整体设计以公共交通导向（TOD）、环境导向（EOD）、健康导向（WOD）为核心，将“自然”“健康”“便利”“趣味”“关怀”融入设计细节。

项目旨在发挥地铁和城市建设联动效应，实现土地资源集约利用，提升片区城市品质和形象，为南通站片区商业商务及市北高新科技产业提供人才宜居场所和休闲商业服务设施，打造成为代表城市形象的南通首个TOD项目（以公共交通为导向的开发）、首个新型地铁小镇示范项目及首个区域资源一体化新型文旅城市休闲目的地。

建成后配备居住、商业配套、小学、幼儿园、运动公园、社区文化中心等功能设施，规划容纳人口约18000人。

仪式上轨道公司党委书记、董事长王智强调以幸福上盖综合开发为起点开启三种远征。一是希望的远征。近年来，轨道公司在市委、市政府的正确领导下，以新思想解放思想，以新理念领航发展，登高望远，自我加压，确立了从传统型公共交通运营商向现代化城市综合服务商转变的发展定位，积极实施运营服务加资源开发双轮驱动战略，大力开展轨道交通沿线资源开发规划策划研究，对轨道交通1、2号线沿线17宗、约3500亩的土地进行预控，策应和参与城市老旧片区改造和更新，优化城市空间，扮靓城市形象。近期，将重点推进幸福车辆段上盖、静海大道站等重点项目，增强自身造血功能，以资源开发收益反哺轨道交通建设运营，助推轨道交通事业可持续发展。二是艰难的远征。虽然轨道加物业已经成为轨道业内通行模式，但大型综合开发在南通尚属首次，仅就幸福上盖项目而言，在建设过程中，我们不仅会遇到时间紧，任务重，人才缺，资金需求量大等普遍性问题，还将面临规划设计复杂，多专业交叉施工和审批办理无前例可循等特殊问题，这就要求我们全体参建单位从一开始就树立工程建设的精品意识，坚守质量安全底线，优化工筹，科学施工，精诚合作，攻坚克难。特别要发扬遇事必担当，担当必尽责，尽责必见效的干事创业硬作风，全力以赴确保幸福上盖项目取得成功，并做成优质工程、绿色工程、阳光工程。三是幸福的远征。轨道交通资源开发自始至终得到市委、市政府和市各相关部门的关心支持，市委书记王晖亲自批示指导，明确要求开展规划策划研究。市委副书记、代市长吴新明刚到通不久就亲自聆听轨道交通汇报，并亲临开工现场检查指导。市资规、财政、住建、国资、城建办等各部门主动帮扶，协调解决综合开发过程中遇到的政策、审批等诸多问题，市政府研究出台了轨道站场及周边开发综合意见，市人大将资源开发写入轨道交通条例，给予政策法律支撑。这些关心支持像源源不断的暖流，伴随着我们的工作进程，使我们虽辛苦，但无时不在关怀和幸福之中。

轨道公司将不辱使命，不负重托，进一步激发奋进之志，谋划长远之举，担当有为之责，与参建单位一起求真务实，创新开拓，全力以赴将幸福上盖项目打造成高品质、生态型、多元复合的活力社区，使之成为城市北翼真正的幸福方舟。

践行“精心运营地铁、精益服务城市、精诚奉献市民”的企业愿景，为建设大门户，同奔共富路，奋力谱写“强富美高”新南通建设现代化新篇章增添轨道交通华彩一页。

市政府秘书长凌屹主持仪式。市人大常委会副主任陈俊，市政协副主席金元，市发改委、财政局、自然资源和规划局、崇川区政府等单位代表出席仪式。轨道公司领导班子、相关部门负责人以及各参建单位代表参加仪式。