2月23日，轨道交通2号线顺利完成电客车转线工作，为正线热滑顺利开展奠定了坚实的基础。

电客车进入轨道交通2号线正线区段是全线开展热滑测试、轨旁信号设备调试等作业的必要条件。前期，轨道公司既要兼顾轨道交通2号线幸福车辆段上盖建设，服务多元发展战略；又要保障轨道交通2号线主线建设，为满足电客车调试进度需求，南通轨道交通人迎难而上、敢想敢干，创新工作思路，利用1号线平东车辆段现有场地和设备设施开展2号线电客车的接车和调试工作，目前已完成6列电客车静调及中低速动态调试。

随着工程建设推进，完成列车转线作业成为了首要任务。经控制中心批准，在1号线载客运营结束后，2号线电客车由1号线平东车辆段出发，以工程车为动力牵引，经1号线和联络线驶入轨道交通2号线，并安全抵达文峰站站台，仅耗时3小时即完成了转线作业。

电客车转线进场在南通轨道交通建设史上尚属首次，为保证此次转线工作顺利完成，轨道公司强化统筹，以安全为底线，以节点为目标，车辆、信号、行车等多专业联合作业，制定转线专项方案，分析轨行区管理的风险点和重难点，细化各专业的工作职责和流程；多次组织轨行区踏勘，保证轨行区各项施工安全，按方案安全有序推进。

工程车牵引电客车

“奋楫新征程，扬帆再出发”。此次转线工作的顺利实施，意味着轨道交通2号线轨行区的实体建设具备了由施工安装转入动态调试的前提条件，为加速推进轨道公司2号线全线热滑及动车调试提供了重要保证。下一步，轨道公司将持续践行“四敢”精神，踔厉奋发，勇毅前行，以愚公移山的志气、滴水穿石的毅力，攻坚克难，全面冲刺轨道建设新赛程，再谱南通现代化新实践轨道华章。